1. Cabezal giratorio fabricado en acero carbonitrurado resistente al corte con sierra y lima. Buena flexibilidad de giro para una mayor comodidad en la utilización del antirrobo.
2. Blindaje especial de cerradura. Protección anti-taladro.
3. Cable interior de 5 mm de diámetro de acero con protección de plástico anticorrosión y antihumedad y resistente a más de una tonelada de tracción protegido con rótulas mecanizadas de acero macizo carbonitrurado de 22 mm de diámetro y 7mm de grosor.
4. El terminal de sujeción al soporte está fabricado en acero carbonitrurado resistente
al corte con sierra y lima.
5. Sistema de pivote de manillar con contrapesos fabricado en acero diseñado para resistir maza, sierra y cizalla. Sistema de pivote de manillar giratorio Patentado.
6. Cerradura STS con llave de plana de puntos reversible de alta seguridad (+30.000 ciclos)
7. Soporte de fijación: antirrobo específico para cada scooter fabricado en acero con una estructura robusta, y resistente a ataques externos con palanca o mazo. La zona de articulación del soporte es de 5 milímetros en acero endurecido y con un tratamiento especial doble de anti-oxidación, compuesto por una capa de pintura epoxi-poliéster sobre una base de zincado bicromatado. Además, en esta zona de articulación hay un sistema de fijación antirrobo patentado.
2. Blindaje especial de cerradura. Protección anti-taladro.
3. Cable interior de 5 mm de diámetro de acero con protección de plástico anticorrosión y antihumedad y resistente a más de una tonelada de tracción protegido con rótulas mecanizadas de acero macizo carbonitrurado de 22 mm de diámetro y 7mm de grosor.
4. El terminal de sujeción al soporte está fabricado en acero carbonitrurado resistente
al corte con sierra y lima.
5. Sistema de pivote de manillar con contrapesos fabricado en acero diseñado para resistir maza, sierra y cizalla. Sistema de pivote de manillar giratorio Patentado.
6. Cerradura STS con llave de plana de puntos reversible de alta seguridad (+30.000 ciclos)
7. Soporte de fijación: antirrobo específico para cada scooter fabricado en acero con una estructura robusta, y resistente a ataques externos con palanca o mazo. La zona de articulación del soporte es de 5 milímetros en acero endurecido y con un tratamiento especial doble de anti-oxidación, compuesto por una capa de pintura epoxi-poliéster sobre una base de zincado bicromatado. Además, en esta zona de articulación hay un sistema de fijación antirrobo patentado.
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