Lubricante Technosynthese®basado en tecnología de Ésteres. Este producto está específicamente diseñado para motos urbanas, de carretera, de trail, todoterreno, etc., con motores de cuatro tiempos y con caja de cambios integrada o no. Se adapta a embragues secos y lubricados, motores diseñados para funcionar con lubricantes de baja viscosidad y equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape (catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape) que requieran cumplir la norma API SM. Este producto está reforzado con una base de ésteres que garantiza propiedades antidesgaste, una mayor protección y vida útil de los engranajes y una resistencia mejorada de la película de aceite a alta temperatura. Garantiza mejores condiciones de funcionamiento de los catalizadores gracias a su contenido en fósforo y azufre. Ofrece los niveles de fricción más eficaces para garantizar el rendimiento del embrague en los tres modos de conducción: arranque, aceleración y velocidad constante. Este grado de viscosidad (SAE 50) a alta temperatura está específicamente diseñado para motores de elevada cilindrada monocilíndricos, bicilíndricos, multicilíndricos, etc. La norma API SM es totalmente compatible con API SL y el resto de normas API anteriores.
NORMAS API SM / SL / SJ / SH / SG
PRESTACIONES JALOS MA2 bajo N ° M033MOT158
Protección.
Lubricante de Technosynthese® reforzado con una base Ester para garantizar las propiedades anti-desgaste y asegurar la
longevidad de los engranajes de la caja de cambios.
Mejora de la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas para una mayor protección del motor. Contenido en
Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores en el sistema de escape.
Excelente protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados
del Test FZG = FLS 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau), que evalúa la capacidad de lubricación y protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a carga un acople variable.
Confort
La norma JASO - JASO T903 - para los motores 4T de motos, clasifica los aceites de motor en tres niveles: JASO MA,
JASO MA1, JASO MA2.
La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar un acoplamiento rápidamente progresivo y
total del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.
Sé el primero en escribir un comentario.