Lubricante mineral para motor totalmente apto para motores originales y cajas de cambios fabricados entre 1900 y 1950. Este producto está formulado con un nivel de detergente muy bajo para una total compatibilidad con juntas de papel/fieltro/tela. Contiene un bajo nivel de detergente para evitar el exceso de hollín y eliminar los depósitos del circuito de lubricación. Se puede usar como aceite de rodaje si se acortan los intervalos de cambio de aceite, y ofrece una compatibilidad total con metales no férricos como el latón, el bronce o el cobre. Adherencia reforzada para facilitar el arranque incluso tras un periodo prolongado de inmovilización.
PROPRIEDADES
Grado de viscosidad SAE J 300 30
Densidad a 20 °C ASTM D1298 0.891
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 103.8 mm2/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 11.5 mm2/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 97.0
Punto congelación ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °F
TBN ASTM D2896 1.8 mg KOH/g
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